Browar Mieszczański na osiedlu Huby stanowi centrum kulturalne, w którym odbywają się rozmaite wydar...

Zewnętrzna siłownia, plac zabaw i boisko do koszykówki – przyszli mieszkańcy osiedla Partynice House...

Pierwszy kwartał tego roku był dla wrocławskiego lotniska wyjątkowo udany. Od stycznia do końca marc...

Trwająca od ubiegłego roku przebudowa ulicy Buforowej wymagała wycinki nawet dwóch tysięcy różnych r...

Firma Warimpex oficjalnie zainaugurowała otwarcie nowoczesnego biurowca Ogrodowa Office w centrum Ło...

Urzędnicy nie mogą znaleźć chętnego na teren usługowy przy alei Architektów. Unieważnili już trzy pr...

O sukcesie osiedla na granicy Sępolna i Swojczyc świadczą zarówno liczne nagrody, jak i tysiące zado...

Deweloper z Cieszyna zrealizuje na granicy Jagodna i Wojszyc na początek ponad 160 lokali w trzech b...

Na te działania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ponad 11 mln zł. Nadzór obejmie projekt...

W powiecie oleśnickim pojawił się nowy, duży inwestor. W Gęsiej Górce zainwestuje jeden z największy...

Za kilkanaście dni dowiemy się które z 5 projektów inwestycyjnych z Dolnego Śląska zakwfalifikuje si...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny wybrała najkorzystniejsze oferty w dwóch przetargach na prace pr...

Na potrzeby tworzenia studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy Malczyce...

Na rok 2022 zapowiedziane są otwarcia dwóch kolejnych parków handlowych Napollo we Wrocławiu i aglom...

InPost – lider wśród platform dostaw dla e-commerce w Europie – uruchomi nowe centrum logistyczne o powierzchni 8700 mkw. w ramach Central European Logistics Hub w Łodzi. Central European Logistics Hub to największy w Europie kompleks logistyczny o planowanej powierzchni ponad 600 000 mkw. Hub napędza rozwój Nowej Dzielnicy Przemysłowej Łodzi z możliwością utworzenia 7 tys. miejsc pracy.

White Star Logistics, wspólne przedsięwzięcie White Star Real Estate i Bain Capital Credit, wybuduje w Łodzi park logistyczno-produkcyjny o łącznej powierzchni 30 tys. mkw. Kompleks będzie składał się z dwóch budynków, z których pierwszy do użytku zostanie oddany w pierwszej połowie 2023 r.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uzyskała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla S11 pomiędzy Szczecinkiem i Piłą. Decyzja ta zatwierdza przebieg drogi ekspresowej na długości ponad 59 kilometrów, co oznacza, że można rozpocząć opracowanie Koncepcji programowej (KP) wraz z dokumentacją geologiczno-inżynierską. Jest to trzeci spośród siedmiu odcinków S11 w Wielkopolsce, dla których GDDKiA uzyskała DŚU. Inwestycja realizowana będzie w latach 2026-2029 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. 

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).